Nach der B6N ist natürlich der Weg zur B5N nicht weit ...
... die sollte es werden .... und die isses nun --> 
Durch Christian's B5N-Baubericht und seinem 1. Durchgang (Lahr w2009) inspiriert wurde auch gleich losgelegt !
Die prinzipielle Konstruktion des Fliegers entspricht der bewährten Zero-Konstruktion !
Auch dieses Modell entsteht wie mittlerweile bei mir meistens aus baumarktüblichen Komponenten ... Styropor, Fugengitterband, Packpapier, Parkettlack, Fermacell-Kleber ...
... lediglich die Motorhaube & Kabinenhaube besteht aus 'PET' und das Leitwerk komplett aus 3mm Stegplatten.
Was man noch benötigt: geeigneter Styrokleber (Epoxi oder PU-Kleber z.b von Fermacell), Parkettlack (auf Wasserbasis), Packpapier, Lack, Gitterband, Kiefernleisten, Rundholz ....
alles in einem Abwasch im Baumarkt erhältlich !
Diesmal nur in Verbrenner ... da ich noch zwei fertige E-Bomber (Battle + B6N) im Regal liegen habe !
... mittlerweile ein Muss ...
... eine passende CNC-Eigenbau-Styroschneide inklusive selfmade Steuerung ... Eigenbau CNC-Styroschneidemaschine !
Die CNC-Files wurden mit Hilfe einer 3-Seitenansicht & Corel maßstäblich in 1/12 erstellt und mit BoCNC optimiert ...
... diesmal habe ich mit den 3mm-Holzteilen losgelegt ... und diese ware auch schnell gezeichnet und 'ausgeschnitten' !
Da ich 6mm als Motorspannten bevorzuge werden je zwei 3mm-Spannten miteinander verklebt !!
Der Rumpfsteg dient zur besseren 'Kraftübertragung' der evtl. schlagartig auftretetenden Kräfte auf die Rumpfkonstruktion ...
... Servos, Tank, Schalter, etc. haben hier natürlich auch ihren Platz !
Da die Maschine schon mal aktiviert ist, entstehen auch gleich darauf das Leitwerk aus 3mm-Stegplatten !
... steckbar !
Rumpf:
Dieser besteht aus zwei Styroporhalbschalen, welche jeweils aus drei Einzellsegmenten entstehen ...
... was wär ich ohne meinen Puzzle-Meister !!
Zuerst werden die drei oberen bzw. unteren Segmente 'plan' zusammengklebt.
... hier der Vorabtest, ob die Haube (2-Liter Cola-Flasche) passt !
... die Schlitze für das Leitwerk werden mittels Klingenmesser bzw. Heißdraht erstellt und auf korrektes Passen geprüft !
... sieht doch gut aus !
... das Rumpfende lass ich ala Christina B. .... bringt nur Gewicht !
... in die untere Rumpfschale wird die Spant-Rumpfsteg-Konstruktion eingeklebt.
... dann kommen die Halbschalen zusammen !
Die Schlitze vom Schneiden der Dübellöcher werden mittels PU-Kleber verschlossen ... hierzu werden die
Rundhölzer mit Backpapier umwickelt und eingesetzt ... dies verhindert ein Zukleben der Löcher bzw. ein Verkleben der Hölzer !
... in den hinteren Rumpfrücken habe ich noch ein Prägeband eingearbeitet ....
... dies ist auch auf 3cm mit der Seitenflosse verklebt ... verstärkt die 'Standard-Bruchstelle' !
... dann wird 'vergittert ... ich mag's halt stabil !
Weiter geht's mit dem 'Einpacken' ... ich nehm 80gr/m² Kopierpapier ... da hab ich dann schon meine Grundfarbe drauf .. Packpapier (braun) geht auch !
Mit der unteren Seite wird begonnen ... von hinten unten nach vorne oben !
Ich mach alle Kanten schön mit Zacke ... viel bessere Randverklebung und später schönerer Farbverlauf !
--> Zackenschere gibt's im Bastellbedarf oder was besseres beim Luftfahrtbedarf !
... nun finden die Flächendübel und Leitwerke ihren Platz ... und alles schön abkleben ... !!
Fläche:
Um einer Regeldiskussion aus dem Wege zu gehen wird diese aus vier Teilen, also mit Flächenknick gebaut.
... hier entstehen die Flächenkerne mittels meiner CNC-Styroschneide !
... damit's auch stimmt wird die V-Form maschinell 'angeschnitten'
... die beiden Mittelstücke werden verklebt und auch gleich mit dem Holm bestückt !
... hier ist der 2mm Kohleverbinder zu sehen !
... die Flächenaussenteile bekommen ihre Holme mit eingesägtem 'Verbinderschlitz' !
... bevor die Flächenteile miteinander verklebt werden bekommen diese noch die Servoschächte gefräßt.
... verklebt sieht's dann so aus !
... die Randbögen bekommen ihre Form und werden verschliffen !
... und dann wird auch schon beklebt ... mit dem Randbogen wird begonnen !
... hier die Pappschablonen !
... hier sind die Verstärkungen aus 2mm Sperrholz zu sehen ... diese Verstärken die durch die Befestigungsgummis
beanspruchten Bereiche .... diese sind nach dem 'Vergittern' aber vor dem Bekleben aufzubringen !!
.... so sieht die Fläche dann nach dem Trocknen aus ... keine Angst ... die Decals sind von ner ME262 !
... noch die Querruder einschneiden und fertig !
... da mir die 'Colahaube' nicht so richtig gefällt hab ich mir den passenden Tiefziehrohling erstellt !
... 2mm Vivak ... passt perfekt !
... und aus nem modifizierten Battle-Rohling entsteht die Kabinenhaube !
... und hier haben wir den fertigen Prototyp
... nach den ersten Testflügen und Kampfeinsätzen wurde noch verschiedene 'geheime' Änderungen
an der Gesamtkonstruktion (Leitwerksfläche/Einstellwinkel/Flächengeometrie/V-Form) vorgenommen und nun
läuft die WASG-Serienfertigung !
... Serienfertigung ... die WASG-Fliegerchen sind am entstehen !!
... Hammerit (schwarz) --> 100% Spritfest !!
... die Holzleisten dienen nur zur Fixierung !!
Fazit: Das aktuelle Flugverhalten entspricht voll den Erwartungen ... die B5N ist um einiges schneller und etwas wendiger als die Fairey Battle !!
Bei den weiteren Fliegerchen rechne ich mit einer Gewichtsreduzierung um ca. 200g ... wodurch sich die das Flugverhalten sicherlich nochmal
um einiges verbessern wird !
Technische Daten:
Masstab 1:12
Spannweite 130 cm
Länge xx cm
Gewicht: ca. 1450g (Prototyp) ... 1200g - 1300g (Serienmodell)
Flächeninhalt XX dm²
Flächenbelastung XX g/dm²
Motor 4,08cm³ oder entsprechender E-Antrieb
Steuerung: Quer- Höhenruder, Motor
E-Motorisierung: Brushless C35/48 XXXXU/V / 4S/4400mAh / CAM X,XxX
V-Motorisierung: OS25FX (4,07ccm) / APC 9x5 bzw, 9x4
Servos: 3x HD250 MG (2x Querruder, 1x Höhenruder ), 1x SG90 ( Gas )
Hauptseite der deuschen Aircombat-Szene : www.aircombat.de
passende Decals zum Download :
Materialquellen: epp-versand.de ( Depron, EPP, Stegplatten, etc. )
Lackiervorlagen :
ww2drawings.jexiste.fr / http://wp.scn.ru --> da findet man Vorlagen für so ziemlich alle Flieger
Decals/Hoheitszeichen: www.rc-network.de/decals --> alle internationalen Hoheitszeichen
Bauforum mit Tipps zum Bau der B6N: www.rc-network.de/B5N
Bilder Galarie :
historische Info's & Galerie: en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_B5N / www.daveswarbirds.com/B5N
Videos :
. . . noch in Arbeit . . .
